• <bdo id="igiii"><noscript id="igiii"></noscript></bdo>
  • <bdo id="igiii"><center id="igiii"></center></bdo>
  • 中国最早自主经营的铁路——唐胥铁路

    文章主题:史学参考  文章来源:文化杂谈  发布时间:2020-08-18 16:50:04

    谁都知道火车应该由机车牵引,但十九世纪八十年代初期,在唐山至胥各庄的铁路线上,曾出现过将机车牵引改为骡马拖曳,把火车变成了马车的咄咄怪事。

    1876年英国怡和洋行在上海擅自建成淞沪铁路,不久,清政府把这条铁路买下、拆毁。这样,1881年(光绪七年)开平矿务局修建的一条从唐山至胥各庄的十一公里长的运煤铁路,就成了最早由中国自己经营的铁路。

    唐胥铁路

    这条铁路,对解决运煤问题起了很大作用。然而,它的出现却遭到了清政府中顽固派的激烈反对。这帮人愚昧迷信,一味守旧,视铁路、火车为洪水猛兽,唯恐资本主义事物破坏了封建的统治秩序。他们大吵大嚷,胡说火车行驶惊扰得“山川之神不安”,要招致旱灾涝灾,并攻击铁路的机车声震动了清皇室的东陵等等。

    于是,清廷下令禁用机车,只准用骡马拖拉车皮,致使唐——胥铁路变成了“马车铁路”。以后,又经过一番周折,才重新使用机车。

    唐——胥铁路的这一段遭遇,可以看出当时的清政府愚昧、昏庸到了何等地步。

    热点排行>>
    图文阅读>>
    黄色A片在线
  • <bdo id="igiii"><noscript id="igiii"></noscript></bdo>
  • <bdo id="igiii"><center id="igiii"></center></bdo>